很多（duō）人的孩提时代或许都有着类（lèi）似的经历——经（jīng）过（guò）了（le）好几（jǐ）个小（xiǎo）时，甚至好几个星期的漫长组装，自己的（de）航模终于飞上了蓝天，但仅（jǐn）仅持续（xù）几秒钟后就不幸坠毁，摔成了一（yī）堆碎片。得益于无（wú）人（rén）机的发展，这种失望之情已经成为过去。

无人机的（de）创业在世（shì）界上（shàng）也是前沿行业，昆明劲鹰（yīng）无人机（jī）公司已经走在了前面。过去几周，我亲（qīn）自体验了云南（nán）昆（kūn）明劲鹰无人机（jī）公司的劲鹰1000型八轴航拍（pāi）航（háng）测无人机—JY1000。这是一款多旋翼无人（rén）机，是为资深专业航拍人士精心（xīn）研制的全新一代专业级多旋（xuán）翼飞行器（qì）。它传（chuán）承“为航拍而生”的核心设计理念，更具有（yǒu）强化刚性的机架结构、稳定强劲（jìn）的动（dòng）力系统、高效（xiào）充沛的动（dòng）力储备（bèi）和高性能的（de）减震组件等特（tè）点，配合高级多旋（xuán）翼飞控系统，可获得极（jí）稳定的悬（xuán）停（tíng）和飞行性（xìng）能，从而使捕捉（zhuō）高质量的（de）航拍素材变得轻而易举，是专业航拍应用领域的不二选择，广泛应（yīng）用于各种无人机领域（yù）。

它融合了计算、存储（chǔ）、通讯和视频领域在过去（qù）40年的各种进步。它也成为了第一架没有（yǒu）被我毁掉的强大（dà）无人（rén）机。尽管我也偶尔（ěr）出现降落（luò）不稳的情（qíng）况，甚至有一（yī）次（cì）意外（wài）撞到建筑（zhù）物的外墙，但在10天（tiān）的时（shí）间内，我也只（zhī）弄坏了5个螺旋桨，而JY1000依然可以（yǐ）正常使用。这并不是因为（wéi）我找到了什么诀窍，而（ér）是因为它的设计十分精巧，容（róng）错率极高。

这是一款19万元的设（shè）备， 含JY1000 轴机身、高（gāo）级飞控（kòng）、云台、图传系统（tǒng）、单电相（xiàng）机、动（dòng）力（lì）电（diàn）池六（liù）组、遥控器、地面站、充电系（xì）统和培训，飞行（háng）高度（dù）完（wán）全符（fú）合规定。

当（dāng）这架无人机（jī）起飞时，会让人感（gǎn）觉豁然开朗（lǎng）。整个天空没（méi）有任何障碍物，与（yǔ）你平日里在（zài）街道上或（huò）地铁里看到的拥挤（jǐ）景象不同（tóng），天（tiān）空（kōng）中空空如也（yě），没有拥堵的车流，没（méi）有数不清的信号灯，更（gèng）没（méi）有（yǒu）如织的人（rén）流（liú），自行车和大货（huò）车（chē）更是不见（jiàn）踪迹（jì）。

这款产品从构思到设计，再到制造，完全是在中国本地完成的。要知道，几（jǐ）乎在所有（yǒu）人眼中，中国都被错（cuò）误地视（shì）作一（yī）个缺乏创意（yì）的国家。可一旦你（nǐ）打开JY1000，并对它进行（háng）组装和测试，你的观点（diǎn）肯（kěn）定完全（quán）改变。它将各（gè）种不同的（de）功能完全整合到一款具（jù）有竞争力（lì）的产品中。

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