1，“这个飞机能飞多（duō）高，多远？”

严（yán）格来（lái）说，只要电池够，无线信号不被干扰，一台（tái）航拍飞行（háng）器飞个几公里都没有问题的，但是这对于拍摄（shè）来说没有任何意（yì）义。飞400米高跟飞500米（mǐ）高，有多大区别呢？我要的东西能拍下来、拍好就行了，超（chāo）视（shì）距飞行对于大块头的航拍飞行器而言（yán），是一个（gè）雷区，不稳定的（de）因素（sù）太多。所以，目前（qián）我们拍下来的所有有效画面，无论是高度还是距（jù）离，都控制在500米以内。

2，“你这个才六个翅膀，人家都是八个翅膀的”！

从设备本（běn）身而（ér）言，多轴飞行（háng）器（qì）只是一个平台，评（píng）价一（yī）款飞行器是否专业，并不在于它有几个翅膀，需要综合几个（gè）方面来（lái）衡量。

（1）需要搭载（zǎi）的（de）影像设备。影像设备重（chóng）量越（yuè）大（dà），需要的飞行器升力就越高，轴（zhóu）数、电机性能、桨的大小（xiǎo）就相应要增加。但随着（zhe）科技的发展，影像的质量未必就跟相机的重（chóng）量（liàng）成正比。挂载一个Gopro、Bmpcc，简单的小四轴就够了，像我（wǒ）们用的（de）GH4就需要用六轴无人机（jī），当然，挂载Red那（nà）样的（de）大家伙，你还只能用大（dà）八（bā）轴。

（2）需要（yào）配（pèi）备（bèi）的电子飞控系统（tǒng）。这玩（wán）意就跟电脑的CPU一样，藏在飞行器的肚子里（lǐ），但真正的（de）价格和（hé）性能只有行家（jiā）才清楚（chǔ）。DJI 的A2、WKM、Naza、YS-X6，等等（děng），价格、性能、特色都是不（bú）同的。

（3）云（yún）台系统。搭载（zǎi）相机的云台系统，往往比飞行器本身的（de）价格还（hái）贵，DJI等品牌有（yǒu）自（zì）己的云台（tái），市面上还有很多杂牌（pái）子的（de），价格从几百到几万，甚至几十万，都有，当然性能也是差异（yì）很（hěn）大的。

（4）辅助设备。一款多轴飞行器， 它的辅助设备档次同样千差万别（bié）。遥控器，有Futaba等多种品牌和价（jià）格（gé），品牌内部还有不同的级别，几十、几百、几（jǐ）万（wàn）元的，都有；电（diàn）池，有Tattu、格氏（shì）、花牌、达普等（děng）多种（zhǒng）品牌和价格，电池（chí）的规格（gé）也各（gè）不相同；OSD（信号集（jí）成设备）、图传系统、地面端显示（shì）屏，同样千（qiān）差（chà）万（wàn）别。

（5）飞行环境也是（shì）一（yī）个因素。比（bǐ）如，狭窄的室内，用（yòng）一个小四轴飞，就会（huì）比（bǐ）大八轴更便捷；一个大型火灾（zāi）现（xiàn）场（chǎng），你用小四轴飞跟用大八轴飞，心理阴影就会小很多，因为摔了不（bú）心疼（téng）啊。

（6）终归，航拍也是一个不能以"貌"取人的行业。

3，“你（nǐ）这个会不会（huì）掉下来啊，掉水里面怎么办”

每次（cì）飞，旁边总会（huì）有这些叽叽喳喳的声音，也有人想入模界，跟我讲（jiǎng）述他们的担心。我总是回答他们，技术是（shì）练出来（lái）的。每次飞行之（zhī）前，检查好设备、调（diào）试好（hǎo）设备、查（chá）看好（hǎo）场地、规划好线（xiàn）路、了解好天气；飞行过程中，密切注意飞行姿（zī）态、电池电量、GPS信号等（děng）数据（jù），等电池快耗尽了才往回拉飞机，那（nà）不（bú）摔了（le）才（cái）怪呢。

4，“这（zhè）个飞机，我们家（jiā）里也有哎，超（chāo）市里面几百块（kuài）钱，不怎么好飞”

亲，超市里面几百块钱（qián）的那叫（jiào）做玩具（jù），我们这个是专（zhuān）业的航（háng）拍无人机，每一次（cì）的飞行任（rèn）务都不是（shì）闹着玩的。

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