随着无人机技术的不断进步,其性能越来越好,实现的功能日益丰富。与此同时,无人(rén)机的研制成本也越来越高,在面对险恶复杂(zá)的自然(rán)环境时,付出(chū)了极大的代价(jià)。无人机系统(tǒng)各机载设备的(de)安全性、可靠(kào)性(xìng)日(rì)益引起人们的关注,因此(cǐ)构建一套全面的无人机地(dì)面综合测试平台(tái)已越来越(yuè)重要且急迫(pò)。但目前我国无人机的测试(shì)设备存在一些突出问题,如(rú)缺乏(fá)统一的(de)规(guī)划、功(gōng)能单(dān)一化(huà),标(biāo)准化、系列化和(hé)通用化程度(dù)低等。
这就(jiù)要求现(xiàn)代化(huà)的无人机综合性能测(cè)试系统能够(gòu)满足更(gèng)全面的(de)试(shì)验(yàn)需要。在无人机研制阶段,能够对(duì)无人机飞行控(kòng)制率进行有效(xiào)的检测(cè)和评估;在飞(fēi)行准(zhǔn)备阶(jiē)段,可以对飞控系统(tǒng)进行方便及(jí)全面(miàn)的功能(néng)性检测;在(zài)飞(fēi)行结束后,可以对 飞行中的(de)故障进行事(shì)后分析、模拟和故障归零;在后续改进过程中,可以对修改后的(de)飞(fēi)控(kòng)系统进行测试和验(yàn)证。
面临(lín)挑(tiāo)战:
1. 无人机涉及多个系(xì)统,如飞控计算机、惯导、高度表等,系(xì)统交联关系复杂;
2. 各(gè)系统功能、原理及接口都不同,测试内(nèi)容及(jí)方法也不(bú)同,不同型号的(de)飞机(jī)人也会有(yǒu)很多差异,测(cè)试系统很(hěn)难通用化(huà);
3. 测试系统需要(yào)具(jù)有良(liáng)好的自动(dòng)化(huà)测试、故(gù)障注入、数(shù)据采集(jí)处(chù)理等全方位测试功能,对集成商软硬件开发(fā)能力(lì)要求(qiú)高;
4. 各(gè)系(xì)统(tǒng)测试涉及多(duō)种物理效应(yīng)设备(bèi),需要(yào)进行(háng)各种设备指标的(de)正确选型,对集成(chéng)商的综合集成能力要求很高。
解决方案:
根据无(wú)人机系统测试特点,昆明俊鹰无人机提出(chū)了(le)一套完整的无人机综合性能测试解决方案。
系(xì)统组成及功能(néng)如下:
1. 测试管理设备:用(yòng)于测试用例设计、测试项目配置管理(lǐ)、测试报告(gào)生成、对(duì)其它试验设备的监控等;
2. 测试(shì)激励设(shè)备:实时解算无人机飞(fēi)控及航电系统模(mó)型,为无人机(jī)测试提(tí)供激励,通过I/O接口实(shí)现接口模拟(nǐ);
3. 遥测接收(shōu)电台:实时(shí)接(jiē)收遥测(cè)舱发射的射(shè)频信号,并通过遥测数据处理(lǐ)软(ruǎn)件将(jiāng)遥(yáo)测信号解析成(chéng)定义的数据格式;
4. 高度模拟器(qì):为高度表性能测(cè)试提供激励;
5. 故障(zhàng)注入设备:实(shí)现物理(lǐ)层、电气层(céng)和协议层的故障注入(rù)功能;
6. 实(shí)验(yàn)数(shù)据采(cǎi)集和处(chù)理系统(tǒng):实现(xiàn)实验过程(chéng)中的数据记录存储与监控回放、以及(jí)测试数据(jù)分(fèn)析与结果评估(gū)等(děng)功能;
7. 信(xìn)号调理(lǐ)适配箱:各分系统的(de)I/O板卡信号(hào)调理成(chéng)与机载(zǎi)产品电气接口(kǒu)一致的信号,并进(jìn)行连(lián)接器接口(kǒu)匹(pǐ)配;
8. 物理效应模拟设(shè)备:包含无(wú)人机运动模(mó)拟机构、力(lì)矩(jǔ)加(jiā)载设(shè)备、GPS信号模拟器等,用于惯导、舵(duò)机、GPS接收机等(děng)性能测试;
9. 集成设备:包含设备安装机柜、测试控制台、交换机、电源、线缆(lǎn)等。
主要优势:
昆明俊鹰无人(rén)机(jī)在(zài)无人机综合性能测试方(fāng)面具有如下优势:
1. 熟悉无人机系统组成及(jí)工作原理,了解各部件交联关系;
2. 相关经验丰富,可完成从系(xì)统设计、指标论证、软硬件开发到系统集成(chéng)的整个(gè)过(guò)程;
3. 测试系统功能全面,能够(gòu)进行(háng)无人机部件产品的动静态指标测试,包括(kuò)惯导产品(pǐn)测试、导航飞控计算机动态测试、舵机产品动静态测(cè)试、GPS接收机测试、高度表测试、遥测舱测试、发射(shè)控(kòng)制模拟;
4. 自动驾(jià)驶仪测(cè)试等;
5. 测试系统具(jù)有自动化测(cè)试、故障(zhàng)注入等先进工具,让测试更加全(quán)面和方便(biàn);
6. 测(cè)试系统设计架构灵(líng)活,软(ruǎn)硬(yìng)件映射可以快速配置,可以很方便的实现同一型(xíng)号不同(tóng)阶段(duàn)的测试以(yǐ)及不同型(xíng)号试验(yàn)环境转换,通用性好。
客户(hù)收(shōu)益:
昆明俊鹰(yīng)无人机(jī)已经为国内多个(gè)无人机(jī)研制(zhì)单位搭建测(cè)试系统,从单个(gè)部件测试到(dào)全系(xì)统的测试(shì),为客户提(tí)供了(le)优质的咨询服(fú)务,客户主要收益有(yǒu):
1. 测试系(xì)统架构灵活(huó),通过配置可以(yǐ)快速实现不同的测试(shì)任务,能够实现无人机部件(jiàn)的逐一(yī)试验(yàn)以及(jí)全系统的(de)综合验证,解决客(kè)户(hù)频繁切换试验平(píng)台的烦(fán)恼;
2. 测试系统能够实现自动化测试,提高测试效率;测试用例(lì)可图(tú)形化编辑,方便高效(xiào);
3. 提供故障注入(rù)解决方案,能够测试无人机在故障及边界(jiè)条件(jiàn)的性(xìng)能,充(chōng)分验证无人机的(de)可靠性;
4. 测试系统架构合理(lǐ),可复用于(yú)不同型(xíng)号的无人机测试,节省时间和成本。

咨询(xún)航拍服(fú)务可加老鹰(yīng)的微信(xìn)laoyingfly |